深圳市同创网络科技有限公司

首先我们来看以下数据：

国内市场拥有5亿两轮电动车出行用户，以及700万外卖人员和310万快递人员，两轮电动车年产销量3500万，2019年两轮电动车保有量约3亿，两轮电动车用户日均充电次数近1亿次。

目前，市面上的两轮电动车换电业务，主要是在线下放置一台换电柜，每个换电柜可以放置2到7块电池，而电池充电时间从零到满格大约1小时左右，通常情况下用户所换电池在45分钟左右即可充满。 

按照每天柜子上的电池24小时运营下可以流通220次左右，按照用户2天更换一次电池的频率，一个换电柜可以服务近450人。

  按照换电企业的算法，用户每年在换电出行上平均花费600元来算(月卡50元/月计算)，C端需求市场超过1800亿元。而在小B市场，目前国内超过1000万的外卖骑手和快递员，他们换电需求更为旺盛，如果按照目前每月租金299元计算，该部分市场达到360亿元。

这样来看，在不考虑渗透率的情况下，C端和B端加起来可能又是两千亿级的市场规模。

  即使这里面的水分巨大，按照电动车行业的铅酸电池消费市场来估算，目前，超威、天能两家上市公司在电动车市场的铅酸电池销售额各自都在300亿元/年左右，二者共同占据了全国60%以上的市场份额，由此可以推断，电动车电池的市场规模大概在千亿级别，约2亿组/年的电池销量。

未来的市场格局将会从以铅酸电池为主，变成以锂电池为主。对于资本来说，2亿组/年的电池市场，对于换电企业和资本来说，这是极具想象力的市场。

各大运营商和智慧社区企业该如何抢占市场

建立和铺设共享电动车换电柜，有效解决骑手及消费者充电难的问题，在政策和市场的扶持下，新能源企业纷纷入局，开发充电柜，从硬件开发，软件平台开发等方面投入大量的人力物力，本着为解决骑手之所需，切实迎合市场需求，为占领市场。

深圳市同创网络科技有限公司，为运营商或智慧社区提供换电柜解决方案，承接外包软件平台系统开发。同创换电核心团队来自于比华为、灵猫、国电、易事特等知名互联网企业，一直围绕着共享单车和充电桩等物联网软件系统搭建，深入了解骑手送外卖充电的等待时长的痛点，为优化用户体验，深入骑手团队调研，优化软硬件用户体验，只为设计更好的软件系统，供消费者使用。

同创网络的客户群体主要是拥有运营能力的换电需求厂家为主，主要为厂家提供换电柜解决方案开发服务，拥有多年的共享单车平台开发经验，且曾服务于铁塔新能源，为铁塔提供解决方案。

换电的场景具有扩展性，从两轮车到三轮车、四轮车甚至机器人服务、工厂自动化生产线等等。因为能源的供应方式发生变化，化石能源向风能、水能等清洁能源发展，最终还是转变成电，电会成为未来最主要的使用能源，也是当下“新基建”政策的七大领域之一。