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随着市场经济的复苏不断加强，共享经济的模式已经逐渐成熟。现在市场上的共享产品很多其中就包含：共享单车、共享雨伞、共享汽车、共享充电宝、共享电动车、共享电单车、共享摩托车、共享换电柜、共享充电桩……这些共享经济的产品在共享经济合适的情况下，纷纷出现在市场进入人们的生活。这几年共享电动车也逐渐火热起来，凭借其经济实惠、出行即服务、省心省力等出行优势获得了市场资本的热捧，但是随之而来的问题困厄让共享电动车在发展道路上频频受挫。其次主要是在帮助共享电动车落地出行了很多相关政策，帮助市场恢复经济刺激经济复苏。
共享电动车
在推行交通运输部在《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》里提出：“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。随后，国内的一线城市大多已经限制以及明令禁止共享电动车的相关发展。
由于受到政策自上而下的冲击与影响，国内的大多数共享电动车品牌开始下沉至三四线城市，小规模、缓步、稳定发展。在电动车领域的新国标正式实施后，共享电动车迎来了一波强势反弹。不过各大城市中的共享电动车品牌并没有随之顺风顺水，依然有重重阻碍在前方亟待解决。不可否认的是：一方面，共享电动车的确给一部分市民的交通出行带来了方便。另一方面，共享电动车背后存在的许多安全隐患与管理风险，这让很多城市干脆直接将其拒于“大门之外”。
一、共享电动车的无牌投放、质量超标问题：
目前的共享电动车市场，依旧有很多运营企业违规投放未进行登记上牌的共享电动车。这种违法现状，让肇事逃逸、赔偿纠纷等问题难以管控。与此同时，也有很多的车辆质量完全达不到国家标准，导致安全隐患滋生。
二、共享电动车的使用风险高问题：
由于共享电动车大多使用锂电池，一旦长期露天停放，经过日晒雨淋，导致电池外壳、线路老化、接触不良，存在着爆炸和火灾隐患。一些保养和维修不足的车辆，上路行驶时也会出现安全问题。
三、共享电动车的乱停乱放问题：
从共享单车的市场发展来看，共享电动车也是考验人民道德品质的试金石。很多用户在使用后将车辆随意停放，肆意占用人行道、车行道，给城市交通带来安全隐患的同时，也影响着市容市政。
四、共享电动车戴头盔的落实问题：
交通部实行的“一盔一带”政策规定，骑行共享电动车也必须佩戴安全头盔。这一点使得使用共享电动车在落实政策方面，增加了许多困难。头盔的卫生消毒问题、质量问题、防盗问题都是重重阻碍。
五、共享电动车使用者的身份把控问题：
很多城市已经有相关报道，一些未成年人骑着共享电动车在城市中肆意穿行。未成年人骑电动车存在着较大的风险隐患，极其容易导致交通事故。
以上只是一部分共享电动车的安全隐患问题，不过随着城市管理的深入和单车运营方的加大管理，现在的混乱局面已经有所好转，但是总体而言还是有待提高。
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