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提到旅游景区的经济效益，很多人都只想到旅游景点高昂的门票收入，如今这一观念可能会发生转变。一个旅游热门景区的受欢迎程度，除了景区包含的历史人文因素外，还有其当地对景区的运营管理能力。

如今旅游风景区又增添了一个新的盈利方式，大热的共享单车行业正悄然进入了各大旅游景区，景区不再过渡依靠单一的门票收入，成为旅游景区带来了新的收益点。

共享单车适用于大多数景区

不论是崎岖宏伟的山路，还是令人惬意的名胜景点，只要园区足够大，场景较多的旅游景区，共享单车都适合作为方便旅客的一种交通游玩方式。单车进入景区供游客租用游览本就不是什么新鲜的行业，在一个景区占地较大，景点也多的情况下，在景区内提供交通方式已成景区附属的必要配备。而单纯依靠导游车满足不了旅客自由参观的需求，景区运营商可提供单车租赁业务。

共享单车与传统单车租赁业务的区别是其无桩的设计，让旅客更自由，更便利地获取单车资源，共享单车进入园区对经营者来说本是一件改善体验的好事。

园区共享单车统一管理

早期的共享单车无监管，无规划的共享单车的进入，令景区经营者承受租单车业务的竞争和管理困难的双重打击。缺乏监管的野蛮入侵令便利变成了景区管理的负担。

景区共享单车上做了电子围栏停车，统一划分停车地点，可为景区运营人员节省停车收车时间，为运营商节省运营成本。

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